Otomatik manyen chariot AGV robo pou transpò transpò
Entwodiksyon pwodwi
Se otomatik manyen robo chariot devlope espesyalman pou transpò bò liy, transpò bò bibliyotèk, ba manje ak lòt senaryo, ak pwodwi ki fèk defini nan pèspektiv otomatik manyen robo chariot. Kò robo a se limyè nan pwa, gwo nan chaj, ki ka rive nan 1.4 tòn ak ti nan chanèl k ap travay, bay kliyan yo pi lejè ak fleksib solisyon lojistik otomatik.
Ki jan gid lazè AGV te travay?
LGV yo se AGV ak Triyangilasyon Navigasyon Lazè. Nan depo a lè l sèvi avèk yon sistèm pwezante lazè navige wout la. Yo gen youn oswa plizyè lazè navigasyon ki genyen de dimansyon, ki rele swa yon Aparèy Navigasyon oswa Emetè Lazè. Lazè navigasyon sa yo elve nenpòt kote nan 10 a 15 pye nan lè a epi yo vire nan plizyè revolisyon pou chak segonn. Reflektè sa yo ka swa plat oswa silendrik, tou de nan yo ki gen pwòp benefis yo ak avantaj. LGV a sèvi ak siyal li resevwa nan reflektè yo pou triyangile pozisyon veyikil la. Tou depan de manifakti a, kèk aparèy pral kalkile epi korije pozisyon yo 30 a 40 fwa pou chak segonn. Sa fè yo trè egzat epi redwi bezwen pou koreksyon.
Poukisa chwazi Ouman AGV chariot?
1, Ouman gen eksperyans konplè nan chariot AGV ak tout sistèm depo otomatik ak manyen.
2, Nou te konplete anpil pwojè siksè nan mache domestik yo ak mache lòt bò dlo.
3, Avèk itilizasyon charyo AGV, lè siplemantè k ap travay ak depans woulman yo pral amelyore.
4, Segondè AGV egzat redwi domaj ki te koze pa kamyon charyo.
5, Ekonomi potansyèl ki asosye ak operasyon limyè-soti.
Ki avantaj ki genyen nan chariot AGV genyen?
• Rapid ak fasil enstale. Enstalasyon an pa pwogrese, tou. Tout sa ou pral bezwen fè se mete reflektè alantou etablisman an.
• Ekstrèmman egzat. Algoritm yo pwezante yo trè avanse epi yo pèmèt pou yon presizyon pozisyon nan + 5 mm.
• Vit pou deplase. Yon LGV gwo vitès ka rive jiska 6.5/sec.
• Fasil pou kenbe. Antretyen regilye se kenbe reflektè yo pwòp.
• Fasil pou modifye. Pou chanje wout la pa modifye lojisyèl an.
